Výstava "Fenomén Favorit" - NTM Praha +++++

Text: author výstavy Jan Králík

Mezi všemi druhy sportovního nářadí, dopravních prostředků a volnočasových aktivit hraje jízdní kolo nedostižný prim. Vděčíme za ně Karlu Draisovi, který představil rám se dvěma koly v jedné stopě 12. června 1817. Začala historie kola, jehož formy jsou o to rozmanitější, oč jednodušší je jeho princip.

Zprvu sloužilo jen zábavě, záhy však také cestování a pochopitelně i měření sil. První doložený závod velocipedů, tedy strojů s klikami a pedály na hřídeli předního loukoťového kola, se uskutečnil ve Francii 8. prosince 1867. Vítěz zdolal 17 kilometrů z Paříže do Versailles za hodinu. V Čechách se první závod uskutečnil 8. srpna 1869 v Kutné Hoře, o týden později v Brně.

Následné kapitoly domácí cyklistiky psali známí i zapomenutí výrobci, jezdci, trenéři, manažeři, podnikatelé, mechanici, činovníci a novináři. Výjimečnou roli sehrála rokycanská továrna Favorit. Její kořeny, vznik, krušné začátky, peripetie růstu a úpadek tvoří strhující příběh, o němž existuje minimum písemností a zpráv. Hlavním zdrojem informací jsou bývalí zaměstnanci a závodníci, jejichž vzpomínky rozostřuje čas, avšak dosvědčují, že značka Favorit byla jejich srdeční záležitostí. Patřila k těm několika málo, které si v dobách klopotného socialistického pokusnictví získaly kredit jak svou kvalitou, tak i (ne)dostupností.

Po divoké privatizaci a zániku firmy se zdálo, že Favorit je odsouzen k pomalému zapomnění. Jen sběratelé oživovali odložená kola a kochali se starými železnými rámy.

Avšak nikdy neříkej nikdy. Značka se dočkala restartu, výroba jízdních kol Favorit v Rokycanech opět ožila.

Legenda se vrací.

233 - Fenomén Favorit

Muzeum kol, Boskovštejn na Moravě +++++

Cíle muzea

V létě 2015 bylo otevřeno Muzeum kol v Boskovštejně. Kvalitou exponátů a rozsahem patří jednoznačně mezi TOP 10 světových muzeí s jízdními koly na světě a my jsme hrdi na to, že toto muzeum je v České republice. Celý projekt zahrnuje i rybí restauraci, hotel, dráhy pro vyzkoušení různých typů kol, půjčovnu kol a dílnu. Samotné muzeum se neustále rozšiřuje a rozvíjí. Další dvě patra v podkroví jsou v přípravách pro další výstavní plochy. Připravuje se spolupráce s několika zahraničními sběrateli jejichž výsledkem by měly být tématické výstavy.

Kontakt:  http://www.muzeumkol.eu/

163/A Boskovštejn na Moravě

Nejstarší kola, unikáty, plakáty

Muzeum se pyšní řadou unikátů, které existují dochované pouze v jendniném exempláři. Excelentní je kolekce odpružených bezpečníků z let 1885 až 1900. Kolekce dřevěných kol patří k nejucelenější na světě. Všudepřítomné plakáty dokreslují skvěle atmosféru.

163/B Muzeum kol Boskovštejn

Výstava „KOLO 1817 – 2017“, Severočeské muzeum v Liberci +++++

Krásná výstava, velmi citlivě a pečlivě připravená pracovníky Severočeského muzea ve spolupráci s Dr. Janem králíkem. Řada vystavených kol jsou skutečné unikáty a právě tady byly představeny veřejnosti vůbec poprvé.

Kontakt: http://www.muzeumlb.cz

221/A - výstava Liberec 2017

 

221/B - výstava Liberec 2017

Výstava „DOKOLA OKOLO KOLA“ – Mnichovo Hradiště +++++

Muzeum města Mnichovo Hradiště připravilo výstavu historických kol. aneb za historií místní cyklistiky nazvanou DOKOLA OKOLO KOLA. Výstava představuje exponáty ze soukromé sbírka pana Stanislava Hnízdila doplněné muzejními předměty a artefakty z jiných soukromých sbírek. Velmi hezká kolekce se společným jmenovatelem - lokální značky! Většina vystavených kol má právě tady premiéru pro veřejnost.

Kontakt: http://muzeum.mnhradiste.cz

229 - Mnichovo Hradiště

Výstava „130 let cyklistiky na Novopacku“ – Nová Paka +++++

Velmi krásně pojaté dvě výstavy v jedné budově městského muzea v Nové Pace v Suchardově domu.  Opět rozšířená výstava „Dobrodružství cyklistiky“ s opravdu raritními kousky a výstava „130 let cyklistiky na Novopacku“ s mnoha lokálními artefakty.

Kontakt: https://muzeum.cz

Výstava: „Dobrodružství cyklistiky“

273/A - Nová Paka 2021

Výstava historických kol – Zámek Hradec nad Moravicí, Slezsko +++++

Nejedno moravské regionální muzeum skrývá velké poklady z historie jízdních kol v Čechách a na Moravě.  Výstava na malebném zámku v Hradci nad Moravicí po letech umožnila opět veřejnosti nahlédnout na historická kola z depozitářů Ostravského muzea, Vlastivědného muzea v Olomouci a Muzea v Bruntále.

Kontakt: http://www.zamek-hradec.cz/

126/A – Hradec nad Moravicí

Výstava "Příběh kola" Plzeň +++++

Nádherná a úžasná výstava v Západočeském muzeu v Plzni. Tématicky zaměřeno na Pzeňsko a tamní výrobce i závodníky. Excelentní počin.

Kontakt:  http://www.zcm.cz/

195 - Příběh kola, Plzeň 2016

Veteran Arena Muzeum historických automobilů v Olomouci +++++

Moderní a velkorysé muzeum vás přenese se do pozoruhodného období, ve kterém design aut nebyl svázán dnešními přísnými zákony a nařízeními. V meziválečném období byli konstruktéři spíše umělci, kteří měli naprosto volné ruce, a ideální tvary vozu se teprve hledaly.

Srdcem sbírky jsou automobily československé výroby, zejména Tatra, Praga, Aero, Škoda, Jawa a Walter. Najdete u nás také největší ucelenou sbírku prostějovské značky Wikov. Milovníci historických motocyklů se mohou těšit na značky Jawa, Praga, ČZ, Breitfeld & Daněk, Čechie-Böhmerland a Indian. Ze zahraničních motocyklů návštěvníci nově uvidí na čtyři desítky anglických podrámových strojů v původním stavu.

MEZI NEJVĚTŠÍ UNIKÁTY PATŘÍ:

  • Wikov 35 „Kapka“, první československý aerodynamický vůz
  • Praga Grand Jana Masaryka, prvorepublikového velvyslance ve Velké Británii
  • Z5 Express (karoserie Plachý), nejluxusnější auto vyrobené Zbrojovkou Brno
  • Tatra 17 Sport (vodou chlazená sportovní Tatra)
  • Praga Golden (luxusní limuzína)
  • Z4 Kabriolet (karoserie Dostál)

Adresa: Sladoní 103, 799 00 Olomouc 9 Pavlovičky

Kontakt:  https://www.veteranarena.cz/cs/

331/A - Veteran Arena Olomouc

Velohistorie - Golčův Jeníkov +++++

Těsně před prázdninami 2020 bylo slavnostně otevřeno další muzeum známého sběratele historie a jízdních kol zvláště Ing. Jiřího Uhlíře.

Adresa: Na Písku 46, Golčův Jeníkov

 

259/A - Golčův Jeníkov

To nejlepší na konec: pýchou našeho muzejníka je létací kolo Jana Tleskače. Všechny předchozí kopie jsou jen mizerné pokusy. Tohle je stroj vpravdě dokonalý a nevzlétl-li při premiéře, lze to přičítat jen nervozitě z premiéry či/a oslabení organizmu z četných přípitků. 

259/B - Golčův Jeníkov

259/C - Golčův Jeníkov

Předseda českého klubu velocipedistů Dr. Jan Králík k tomu napsal:

"Středně silná výprava Českého klubu velocipedistů se vydala na otevření nejnovějšího projektu svého člena a známého muzejníka

Jirky Uhlíře. Bylo nás včetně hostitele deset a nebýt nucené karantény západočeské sekce, bylo by nás víc. Tedy vzhůru, čeká "Velohistorie"

 Je to Jirkovo několikáté muzeum („Poslední!“ – zvolal při slavnostním otevření v sobotu 26. června), v němž představuje historii jízdního kola. Pojedete-li z Čáslavi do Golčova Jeníkova, nemůžete expozici minout. Je umístěna v renovovaném statku při silnici vlevo, proti známému motorestu Na písku. Expozice se nachází jednak pod střechou jednoho křídla statku, jednak v přízemí v bývalé maštali. Nahoře začíná expozice kopií draisiny a pokračuje velocipedy, vysokými koly a pak desítkami domácích kol z dob monarchie a předválečného Československa. Věděli jste například, že se kola vyráběla i v Mukačevu? Kolekce rakouských a domácích kol z let na přelomu 19. a 20. století je opravdu skvělá. Na své si přijdou i nezaujatí návštěvníci a děti, na něž čeká záplava nejmenších šlapadel. V přízemí jsou pak především závodní kola, skládačky a dopravní tříkolky. Tady je dobré všimnout si tří exponátů hned za dveřmi, odstrašujících příkladů z našeho oboru. Wilhelmina Plast Itera je švédské kolo, na jehož vývoj přišly peníze ze Švédské národní banky, ruku k dílu přiložilo Volvo. Je to celé z plastu, váží to ke dvaceti kilogramům, v létě se to kroutilo a nebrzdilo to, kde co praskalo, dodávalo se to rozložené v krabicích s nářadím, často ale nějaký díl chyběl, a je to hrozně ošklivé. Premiéra se odehrála v roce 1980, od roku 1981 se to vyrábělo, v roce 1984 výroba skončila, celkem vzniklo 30 000 kusů.

 

Příležitostní výstava 2011 - Králův Dvůr, ČR +++++

První ročník KRÁLOVODVORSKÉHO HISTORICKÉHO KOLA (24. - 25. září 2011) přestavil i řadu krásných kol na výstavě v prostorách zámku.

47/A -Králův Dvůr 2011- kola