Aristické kolo - Francie, okolo 1888
fotka 11 z 15
Galerie
- • 1818 - Drezína, kopie, Německo - první záznamy 1818
- • 1820 - Drezína, kopie, Original v krajském muzeu v Plzni – okolo 18
- • 1820 - Drezína, originál, pravděpodobně Německo – cca 1820 až 1850
- • 1855 - Pedamotive tricycle, Lever-driven machine, Francie c.1855
- • 1868 - Velocipéde - serpentine wooden frame, c. 1868
- • 1868 - Michaux velocipéd, Paříž, Francie – okolo 1868
- • 1868 - Michaux velocipéd, Paříž, Francie – březen/květen 1868
- • 1868 - Michaux & Cie.(výr. číslo 1308), Paříž, Francie – 1868/69
- • 1868 - Michaux & Cie.(výr. číslo 1382), Paříž, Francie – 1868/69
- • 1868 - Velocipéd, neznámý výrobce, Francie - 1868
- • 1868 - Velocipéd, neznámý výrobce, Francie – 1868
- • 1868 - L.Rives, Francie - 1868
- • 1868 - Michaux tricycle, Paris - Francie 1868
- • 1869 - Cadot, Lyon, Francie, velocipéd – okolo 1869
- • 1869 - Velociped s volnoběhem - A.Boeuf, Francie (System NICOLET),
- • 1869 - Gervat, Lyon, Francie - 1869
- • 1869 - ROCHE velocipéde, Vallans, Francie – 1869
- • 1869 - Odpružený velocipéd Morére z Pamiers, Pyrenees, Francie – 18
- • 1869 - Velociped Michaux & Cie Inventeur - Francie, Paris 1869
- • 1869 - Velocipéd, neznámý výrobce, Francie – okolo 1869
- • 1869 - Odpružený velociped Bouchage & Cie, Lyon, Francie - 1869/70
- • 1869 - Velocipéd Bajard, oblast Roanne, Francie - okolo 1869
- • 1869 - Velocipéd, kovářská výroba, Francie – okolo 1870
- • 1869 - Velocipéd, kovářská výroba, neznámý původ - okolo 1869
- • 1869 - Velocipéd s blatníky, neznámý výrobce, Francie - 1870
- • 1869 - Velocipéd, TELLIER Paris, Francie – okolo 1869
- • 1869 - Andrew MUIR & Co., Manchester, England – 1869/70
- • 1869 - Hard tire velocipéde L.FOUÉNARD - Paris 1869
- • 1869 - Carl Lenz - Wien, Rakousko 1869/70
- • 1870 - Velocipéd Sargant Marker Boston, USA – okolo 1870
- • 1870 - S & E velocipéd, Anglie – okolo 1870
- • 1870 - Leboucher velocipéd, Lyon, Francie – okolo 1870
- • 1870 - W. Sisenaler Gat..Senn (??), velocipéd – okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd, neznámý výrobce, Holandsko – okolo 1870
- • 1870 - David velocipéd , A Orléans, Francie – okolo 1870
- • 1870 - Levacher velocipéd, Rouen, Francie – okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd, neznámý výrobce, Francie – okolo 1870
- • 1870 - Shire velocipéde, USA – po roce 1870
- • 1870 - Velocipéd, neznámý výrobce, Francie – okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd, neznámý výrobce - okolo 1870
- • 1870 - Celodřevěný velocipéd, neznámý výrobce, pravděpodobně Franci
- • 1870 - Bouchage velocipéd, St. Denis, Lyon, Francie – okolo 1870
- • 1870 - A. Dubois velocipéd, St. Denis, Francie – okolo 1870
- • 1870 - EDEN Excellence velocipéd, pravděpodobně Anglie – okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd, neznámý výrobce – okolo 1870
- • 1870 - Meyer velocipéde, Paris, Francie – okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd, kovářská výroba, Francie – okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd, neznámý výrobce, Německo - okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd Millau, Francie - okolo 1870
- • 1870 - Anthoni, Paříž, Francie, velocipéd – okolo 1870
- • 1870 - A.Michaux velocipéd, Paříž, Francie – okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd, neznámý výrobce – okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd, neznámý výrobce, asi Německo - okolo 1870
- • 1870 - Velocipéde "Caroussel", neznámý výrobce, Francie – okolo 187
- • 1870 - Velociped „SYSTEME LEROY“, Francie - asi 1870
- • 1870 - Clément Ader s dvojitým rámem, Francie - okolo 1870
- • 1870 - M.Giraud velociped, Lyon, France – okolo 1870
- • 1870 - R. B. TURNER & Co., velociped okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd, neznámý výrobce, Francie - okolo 1870
- • 1870 - Velocipéd s nosičem, Francie, Lyon - okolo 1870
- • 1870 - Poncet Claude Laurent – Rives sur Fure, Francie 1870
- • 1870 - Velocipéd Bouchage, Lyon, Francie - okolo 1870
- • 1870 - Boneshaker - styl Francie - neznámý výrobce, c.1870
- • 1870 - Rocquemont velocipéde, Paříš, Francie, 1869/70
- • 1870 - Velocipéd s kuličkovými ložisky, Francie – okolo 1870
- • 1870 - Cie Parisienne velocipéd, Paris, Francie – okolo 1870
- • 1870 - Dětský velocipéd pro 5 až 8 let, pravděpodobně Francie - oko
- • 1870 - Dětský velocipéd pro 12 až 14 let, pravděpodobně Německo
- • 1870 - Velocipéd pro 13 až 16 let, neznámý výrobce, Francie – okolo
- • 1870 - Cie Parisienne velocipéd, Paris, Francie – po roce 1870
- • 1870 - Cie Parisienne „Service“, Paris, Francie – po roce 1870
- • 1870 - Cie Parisienne velocipéd, Paris, Francie – c.1871
- • 1870 - Burgers velocipéd, Deventer, Holandsko - cca 1870/72
- • 1870 - Vysoké kolo "C.B." - Francie, po roce 1870
- • 1870 - Ranný stroj Meyer, Francie – po roce 1870
- • 1870 - Vysoké kolo - Francie nebo Švýcarsko, po roce 1870
- • 1870 - J. SCHMID, A. Grandson, Suisse "raný volnoběžný systém" - Šv
- • 1870 - J. SCHMID, YVERDON - Švýcarsko, po roce 1870
- • 1871 - Vysoké kolo s volnoběhem, neznámý výrobce, Francie – okolo 1
- • 1871 - Perol, Nantes, Francie, ranné vysoké kolo – okolo 1871
- • 1873 - Dřevěné vysoké kolo, vyrobeno pravděpodobně v Bostnu, USA –
- • 1873 - Vysoké kolo s odpružením, Francie - okolo 1873
- • 1873 - Vysoké kolo Meyer Paris, Francie - 1873/75
- • 1873 - Vysoké kolo, kovářská výroba, asi Francie - okolo 1873
- • 1874 - Vysoké kolo typ Meyer, neznámý výrobce, Francie – okolo 1874
- • 1874 - Dřevěné vysoké kolo, pravděpodobně Francie – po roce 1874
- • 1874 - ARIEL WORKS, Haynes & Jefferies, Anglie 1874
- • 1874 - Dřevěné vysoké kolo, původ Francie – po roce 1874
- • 1875 - Vysoké kolo Renard Paris, Francie - okolo 1875
- • 1875 - Vysoké kolo Marié ???, Francie - okolo 1875
- • 1876 - Vysoké kolo s opružením, Francie - okolo 1876
- • 1876 - Vincent Paris, Francie - okolo 1876
- • 1876 - Vysoké kolo A. Martin, Vihiers, Francie - okolo 1876
- • 1876 - Vysoké kolo, výrobce neznámý, Francie - okolo 1876
- • 1876 - Coventry Machinsts´ Co., Coventry, Anglie - cca 1976
- • 1877 - Vysoké kolo - Singer Challenge 56", Anglie 1876
- • 1878 - The STAR - J. Parr, Leicester, Anglie - 1877/78
- • 1878 - "Tangent" - Haynes & Jefferis, Ariel Works, Anglie 1878
- • 1879 - Vysoké kolo Clement & Cie., Paris, Francie - okolo 1878/79
- • 1880 - Jan Kohout, vysoké kolo, Smíchov, Praha – okolo 1880
- • 1880 - Vysoké kolo, neznámý výrobce, Anglie, cca 1880
- • 1883 - Vysoké kolo Joseph DEVEY „Special Express, c.1883/84
- • 1884 - Columbia Expert, Pope Manufacturing Co., Boston, USA – 1884
- • 1884 - Vysoké kolo Meyer Paris, Francie - 1884
- • 1884 - Hillman, Herbert and Cooper - "Popular Premier", Anglie 1884
- • 1885 - Kohout, vysoké kolo, Smíchov, Praha – okolo 1885
- • 1885 - OTTO Wood Bicycle - USA, okolo 1885
- • 1885 - Dětské dřevěné vysoké kolo - USA cca 1885
- • 1885 - Vysoké kolo Lefévre, Paris
- • 1886 - Kangaroo safety, Hillman, Herbert & Cooper, Coventry, Anglie
- • 1886 - Rudge safety, D. Rudge & Co., Anglie – 1886
- • 1887 - Závodní vysoké kolo Rudge, D. Rudge & Co., Anglie – 1887
- • 1887 - Singer & Co., "Challenge - Miniature", Anglie 1887
- • 1887 - Kohout, vysoké kolo, Smíchov, Praha – okolo 1887/8
- • 1887 - Sportovní stroj Clément & Cie., Paris, Francie - okolo 1887/
- • 1887 - Springfield Roadster, Springfield Bicycle Mnf. Co., Boston,
- • 1887 - Victor Light Roadster, Owerman Wheel Co., Chicopee Falls, Ma
- • 1887 - Regent, závodní vysoké kolo, Trigwell & Co., Anglie – pravdě
- • 1887 - Surrey Machinists Co., Londýn - Anglie 1889/90
- • 1887 - H.B.SMITH Machine Co., Semi-Racing Pony Star 45" - 188?
- • 1887 - Vysoké kolo RUDGE & Co., Limited No.2 – 54“ c.1887
- • 1887 - Dětský tricykl - Francie, cca 1880
- • 1887 - Dětský tricykl - Anglie, cca 1910
- • 1888 - The EAGLE Bicycle Mfg.Co., Stamford, Conn., USA - 1889
- • 1888 - Bayliss, Thomas & Co., tricykl, Anglie – okolo 1888
- • 1888 - Salvo Clément & Cie., Paříž, Francie – okolo 1888
- • 1888 - Aristické kolo - Rakousko, okolo 1888
- • 1888 - Aristické kolo - Francie, okolo 1888
- • 1888 - Roadster safety - prototyp Humber & Co., Anglie 1888/89
- • 1888 - „Premier“ safety, Hillman, Herbert & Cooper, Coventry, Angli
- • 1888 - Abingdon Works Co.,"King Dick" - Birmingham, Anglie 1887/8
- • 1889 - Peugeot, křížový bezpečník, Francie – okolo 1888
- • 1889 - Columbia Camel Back, Pope Manufacturing Co., Boston, USA – 1
- • 1889 - Clément & Cie., Cripper tricykl, Paříž, Francie – okolo 1889
- • 1889 - Quadrant suspension safety – Quadrant Tricycle Co., Birmingh
- • 1889 - Peugeot bezpečník, Francie – okolo 1890
- • 1889 - Bicycletta No.2, Rudge Cycle Co., Anglie - 1889
- • 1889 - Warwick Perfection Safety, Springfield, MA, USA - 1889
- • 1889 - HTS - safety, Anglie, cca 1890/91
- • 1890 - Marlborough Club tricykl, Coventry Machinists Co., Anglie –
- • 1890 - Litinový bezpečník, výrobce neznámý, okolo 1890
- • 1890 - Suspension safety, Manufacturer unknown, probably USA
- • 1890 - HUMBER & Co.Ltd.,(odpružená přední vidlice), Anglie - 1890
- • 1890 - Chainless Hard Tire Safety - (prototype) c.1890
- • 1890 - Linley & Biggs´s „WHIPPET“ Lightest Roadster- England 1890
- • 1891 - VICTOR Safety, OVERMAN Wheel Co., Chicopee Falls, Mass., USA
- • 1891 - Superbe - Hirondelle, St.Étienne, Francie 1891
- • 1891 - Quadrant - suspension safety No.21 - 1891
- • 1892 - VICTOR Safety, Model C, OVERMAN Wheel Co., Chicopee Falls, M
- • 1892 - Peugeot - Bicyclette "Lion", Valentigney, Francie - 1892
- • 1893 - The "Special Singer", Singer & Co., Coventry, Anglie – cca 1
- • 1893 - Iver Johnson, Lovell Arms Co., Boston, USA - 1893
- • 1893 - Hard Tire Safety, USA - 1893
- • 1893 - "Imperial" Ames & Frost Company, Chicago, USA - 1893
- • 1893 - Humber & Co., Ltd. Anglie - 1893/94
- • 1893 - Le CYCLONE, Milders Fils, Francie – okolo 1893/94
- • 1894 - Bantam - první typ, Crypto Cycle Co., Londýn, Anglie - 1894
- • 1894 - New Chainless Cycle, Paul Fleuret - France, 1894
- • 1894 - Crypto F.D. safety, Crypto Cycle Company, Londýn, Anglie – o
- • 1894 - Crypto Geared Ordinary, Crypto Cycle Company, Londýn, Anglie
- • 1894 - Elliptic Cycle Company, Peterboro - Anglie 1894/5
- • 1895 - Závodní kolo - Clément & Cie., Paris, Francie - 1895
- • 1896 - Simpson Cycle Co., Ltd (Simpson "Lever" Chain), Londýn, Angl
- • 1896 - La Souplette, Paris, Francie, 1895 - 1906
- • 1896 - John P. McCLOSKEY, Ontario, Canada - 1896
- • 1897 - Cross Roller, Quadrant Tricycle Co., Anglie – okolo 1897
- • 1897 - Bamboo Cycle Co., Londýn, Anglie - cca 1897
- • 1897 - Old Hickory Cycle Co. Chicago, USA - 1897
- • 1897 - Brightwood - New York, USA 1897
- • 1897 - W.S.Seaman Co., Milwaukee, Wisconsin, USA
- • 1897 - America Cycle Mfg. Co., Chicago, USA - 1897
- • 1898 - The Quinton, Coventry, Anglie - 1898
- • 1898 - Greger bicycle, Vídeň, Rakousko - cca 1898
- • 1898 - Grunder & Lemisch, Klagenfurt, Rakousko cca 1896-1900
- • 1898 - Huseby Cycle Co. - Milwaukee, WIS., USA 1896
- • 1898 - Wooden bike - no name, USA c.1898
- • 1898 - Chilion, Springfield, Mass. - USA, c.1898
- • 1898 - Maywood, Cash Buyers´ Union, Chicago - USA, 1898
- • 1898 - New Mail - Boston, USA cca 1898/99
- • 1899 - Laurin & Klement "Slavia" model 21, Mladá Boleslav, Čechy -
- • 1899 - HUMBER & Co.Ltd., London, Beeston Humber Modele D´OR - 1899
- • 1900 - H.A.Lozier MFG Co., “CLEVELAND mod.103“, Ohio, USA - 1900
- • 1905 - Dursley Pedersen c.1905/06
- • 1910 - Levocyclette Terrot, Terrot & Cie, Dijon, Francie – od 1905
- • 1910 - Durkopp Diana, Durkopp Fabrik Graz, Rakousko – cca 1910
- • 1910 - Dámské kolo s dřevěným rámem, neznámá výroba, cca 1910
- • 1915 - R. Jarolímek, BSA dámské kolo, Praha, Čechy – cca 1915
- • 1920 - Brampton, sportovní kolo, Anglie - okolo 1920
- • 1920 - Bambus Home made - Anglie cca 1920
- • 1920 - Pannetton Morteau, Francie - cca 1920
